볼스크류의 소음에 대해 알고 싶다
기계장치의 고속화나 환경의 변화로 볼스크류의 저소음화에 대한 요구가 강해지고 있습니다.
현재는 FA・OA기기나 공작기기에 사용되는 경우에도 보다 소음이 적은 볼스크류가 필요합니다.
그럼 볼스크류가 일반적으로 어느 정도의 소리를 내는 것인가 하면, 여러가지 소리의 레벨에서 보면 보통의 회화(65dB)에서 매미의 소리(80dB)나 자동차의 소리(100dB) 등과 동등한 읍압 레벨이 있습니다.
볼스크류의 소음발생요인은 주로 「볼스크류 자체에서」, 「볼스크류의 설치정밀도에서」, 「기계 전체에서」의 3가지를 들 수 있습니다.
볼스크류 자체에서
볼스크류는 볼이 구르면서 순환하는 것이기 때문에, 볼이 나사홈면을 구를 때나 튜브 등의 순환부품을 통과할 때의 소리 등이 불가피한 것입니다.
이 중에서 소음에 크게 영향을 주는 것은 나사구면의 미묘한「표면상태」나「물결자국」인 것으로 연구로부터 밝혀졌습니다.
2. 볼스크류의 설치정밀도에서
볼스크류는 기계장치 안에 장착하여 사용하는데 장착할 때의 평행도나 직각도 등의 정밀도 불량이 있으면 편향된 하중에 의해 이상음이 발생합니다. 이 이상음은 일단 볼스크류를 부착하고 있는 볼트를 느슨하게 작동시켜 소음레벨이 저하되는지 여부로 확인할 수 있습니다.
3. 기계 전체에서
볼스크류를 포함한 기계 전체적으로 공진현상을 일으키는 경우도 있습니다.
구동모터나 검출기, 기계장치의 강성 부족등이 소음의 원인이 됩니다.
구로다정공에서는 오랜 세월에 걸쳐 볼스크류 자체에 기인하는 소음연구에 임하여 볼스크류의 저소음화에 도전하고 있습니다.
- 전동면 형상 정밀도 향상
- 전동면 굴곡의 감소
- 마감면 거칠기 개선
- 순환부의 합리적 설계
에 의해 종래품에 비해 큰폭의 저소음화를 실현해, 사무실 내에서 사용되는 자동제도기, OA기기 뿐만 아니라 로봇, 공작기계 등의 저소음화에 공헌하고 있습니다.
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