「위험속도」란
볼스크류의 나사축과 같은 원형 봉 형상의 물건은 휘어짐에 의한 처짐, 자중에 의한 처짐이 반드시 있습니다. 이러한 원형 봉 형상을 가진 나사축의 양단을 베어링으로 지지하여 회전시켜 회전속도를 높여가면 휨이 커져 마침내는 회전축이 파손될 수 있습니다.
회전축을 파손시키는 위험한 상태가 되는 회전속도를 「위험속도（critical speeds）」라고 합니다. 혹은 「흔들림 속도（whirling speeds）」라든가「떨림속도（whipping speeds）」등으로도 부르고 있습니다.
위험속도는 볼스크류의 나사축을 설계할 때 충분히 주의해야 합니다.
계산을 통해 구하거나 허용회전속도선도(카탈로그참조)에서 구할 수 있습니다.
가늘고 긴 볼스크류일수록 낮은 회전에서도 위험한 상태가 되어 위험속도가 낮은 것을 알 수 있습니다. 또한 회전계의 불균형도 비정상적인 진동을 발생시키는 요인이 됩니다. 나사축과 그 지지부 사이에 편심이 없도록 그리고 굽힘이 가해지지 않도록 고려해 주십시오.
볼스크류의 경우에는 일반적인 전도축과 달리 너트가 스트토크하므로 이동베어링의 역할을 하며 또한 항상 같은 방향으로 회전하는 것이 아니라 스트로크 엔드에서 회전을 정지하고 역전시키는 사용방법입니다. 따라서 볼스크류의 진동 진폭은 같은 조건의 일반 전도축의 진동 진폭보다 작다고 되어 있습니다.
＜참고＞ 나사축의 설계에는 위험속도 외에 DmN치 확인도 필요합니다.
볼스크류를 위험속도 이상의 회전속도로 사용하면 발생하는 진동에 의해 기계 장치의 정밀도에 문제가 발생합니다. 볼스크류는 위험속도의 80%이하의 회전수로 사용할 것을 권장합니다.
또한 볼스크류 설치방법(고정-지지 등)을 검토함으로써 위험속도를 높일 수 있습니다.
또한 볼스크류를 장착할 때 베어링의 조합을 바꿈으로써 더 높은 회전속도까지 늘릴 수도 있습니다.
대략적인 기준으로 볼스크류의 회전속도 설정이 2,000rpm을 초과하는 경우에는 폐사에 문의해 주십시오.
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